Волжский торговый путь в Древней Руси
1. Вступление.
2. По каким странам проходил?.
3. Маршрут Волжского торгового пути.
4. Особенности Волжского торгового пути.
5. Волжский торговый путь в XIII–XVI веках.
6. Вывод.
7. Тест.
Вступление
Волжский путь является одним из трех великих торговых путей, которые проходили по территории Древней Руси. Его главной артерией была великая русская река Волга. По ней груженные товарами суда спускались к Каспийскому морю, а оттуда попадали в восточные страны. Расцвет этого пути пришелся на IX-X века.
По каким странам проходил?
Еще до прихода славян Волга использовалась для перевозки товаров жившими здесь местными племенами. Но именно с создания Древнерусского государства началось интенсивное развитие Волжского пути. Важнейшими торговыми пунктами на пути из Скандинавии на Восток стали города Старая Ладога и Великий Новгород.
Помимо Руси Волжский путь проходил по территории двух крупнейших стран:
1. Хазарский каганат – это государство, которое располагалось в низовьях Волги. Просуществовало с 650 по 969 гг. В период расцвета Хазария пыталась соперничать с Арабским халифатом за господство в этом регионе. В Хазарском каганате проживало много еврейских общин. Это повлияло на то, что с середины VIII века государственной религией здесь стал иудаизм.
2. Волжская Булгария – занимала земли в Среднем Поволжье и в бассейне Камы. Существовала с X по XIII век. Благодаря Волжскому пути население этой страны от кочевого образа жизни перешло к оседлости. Волжская Булгария в период своего расцвета была крупной торговой державой. С 922 г. в качестве официальной религии здесь установился ислам.
Маршрут Волжского торгового пути
Начало Волжского пути совпадало с еще одной великой дорогой древности – путём «Из варяг в греки». Из стран Северной Европы через Балтийское море товары попадали в северо-западную часть Руси.
Крупным перевалочным пунктом был город-крепость Ладога. Она была основана примерно в середине VIII века, впервые упоминается в летописях под 862 г. Сейчас это село Старая Ладога, расположенное в Ленинградской области.
В Ладоге товары перегружались с морских судов на речные. Далее дорога вела в двух основных направлениях. Через Новгород шел путь «Из варяг в греки». Значительная его часть проходила по реке Днепр. В направлении на Булгар лежал Волжский путь. Его еще называли путь «Из варяг в хазары» или «Из варяг в арабы».
Не везде можно было переправлять грузы по воде. Часть маршрута была сухопутной. По Валдайской возвышенности суда перетаскивались волоком к верховьям Волги.
Слово «волок» произошло от глагола «волочить», то есть «тащить». Переправка волоком означала, что суда между реками или озерами перетаскивали с помощью физической силы по суше.
Далее дорога шла уже по самой Волге вплоть до Каспийского моря. Она проходила через Волжскую Булгарию и Хазарский каганат. Конечным пунктом назначения был Арабский халифат – крупнейшее средневековое государство, в которое в период его расцвета входили многие земли, включая Персию.
Ответвление Волжского пути шло через приток Волги реку Каму. Далее маршрут шел на Урал, а оттуда в азиатские степи. Здесь он соединялся с Великим шелковым путем, открывающим дорогу на Китай.
Особенности Волжского торгового пути
С территории Руси по Волге вывозили в основном следующие виды товаров:
• пушнина (мех лисиц, куниц, бобров, соболей и др.);
• воск и мед;
• кудель (очищенное волокно льна или конопли, готовое для прядения);
• кожа и кожаные изделия;
• сало.
Ввозились на Русь:
• цветные металлы;
• кованое оружие;
• вина и специи;
• шелк и другие дорогие ткани;
• редкие фрукты.
Почти на всей территории Волжского пути в археологических находках встречаются дирхемы – это серебряные монеты Арабского халифата. В Хазарии также чеканились монеты, подражающие арабским дирхемам.
Важнейшими пунктами на Волжском торговом пути были города:
1. Булгар – это один из крупнейших городов Волжской Булгарии. Сейчас на этом месте находится Болгарское городище, расположенное недалеко от города Болгар на юго-западе Татарстана.
2. Итиль – столица Хазарии. Была разрушена Святославом в 969 году. Располагалась на территории современной Астраханской области.
Уменьшению значения Волжского пути способствовал целый ряд факторов:
• падение Хазарского каганата;
• приход в хазарские поселения воинственных кочевых племен печенегов;
• ослабление Руси, которая с XI века вступила в полосу феодальной раздробленности и междоусобных войн.
Главным торговым путём на Восток в эпоху Высокого Средневековья становится путь «Из варяг в греки».
Волжский торговый путь в XIII–XVI веках
В XIII веке значительная часть Волжского пути оказалась под контролем монголо-татар. Волжская Булгария вошла в состав Золотой Орды. Славянские земли постоянно подвергались набегам со стороны воинственных ордынцев и были вынуждены платить им дань.
Значение Волги как торговой артерии снова возрастает во времена Ивана Грозного. В 1550-е годы русская армия покорила Казанское и Астраханское ханства. Весь торговый путь по Волге переходит под контроль Русского царства.
Часто в источниках упоминаются ушкуйники – это новгородские пираты, промышлявшие в те времена на Волге и Каме. Они плавали на легких парусно-гребных судах, которые назывались ушкуи. Помимо разбоев они занимались и организацией торговых экспедиций, и защитой границ.
Главным типом торгового судна в допетровское время был дощаник – это деревянное плоскодонное судно с палубой и одной мачтой. Приводилось оно в движение как парусами, так и веслами.
Вывод
В истории Волжского торгового пути были периоды его усиления и ослабления. Он активно использовался для связи с восточными странами на ранних этапах развития Древней Руси. Потом наступило время его длительного упадка и только с эпохи Ивана Грозного он вновь начинает приобретать значение.